Dobrý den, mám takový problém.. Po několika výstřelech zbraně mi nestřílí.... Motorek má snahu se rozběhnout,ale vždy sebou jen málo cukne a extrémě se zahřívá kabeláž... nedával jsem tam žádný upgrade jen jsem vyměňoval starý plastový, který byl sjetý za nový hliníkový. Nevím včem je problém myslím si že mám mechabox sestavený dobře, protože už párkrát jsem to dělal stejně a vždy to fungovalo. Nevíte nějaké nápady co by mi mohli pomoct ? Předem dík

co ze jsi to vymenoval?
jinak to vypada na seknuty mechabox, tj. spatne slozeno

Vzhledem k tomu, jak jsi nám vše popsal si dovolím oponovat tvrzení, že to máš složené dobře.

Samotný fakt, že ti to dá par ran a pak se díky zahřátí mechabox zasekne znamená, že tam něco neběhá jak má. S největší pravděpodobností to spravíš správným vypodložením kol a nastavením přítlaku motoru, to je ale jen začátek.

Zkus začít třeba tady, stačí se orientovat podle obrázků, pokud nerozumíš anglicky:
http://www.airsoftforum.com/board/topic ... ry18553646

zrejem jsi menil pist - skousel jsi jesli si rozumi s kolama amechaboxem? tzn jen samotnej pist v mechaci jezdi dobre? samotnej pist a pistovy kolo v mechaci jezdi taky dobre - mech ma bejt sesroubovanej ... nejspis bude pist treba moc sirokej - skratka dre v mechu, to bych tak tipoval jako nastrel ...

Další možnost je, že při rozložení si pomotal podložky a teď je nějaké kolo doslova skřípnuté v mecháči a z tuha se otáčí. Pak stačí, aby se píst zastavil v půlce - pružina už má vetší odpor + odpor z špatně vypodložených kol = motor to neutáhne.


Jinak pokud to nejde, nedrž spoušť. Není to auto, který po chvilce třeba naskočí.. Jak sám píšeš, extrémně se potom zahřívá kabeláž - skrz motor teče velký proud. Kdyby jsi měl mosfet a neměl pojistku, můžeš ho tím i zničit.

Mám podobný problém, měnil jsem píst a hlavu pístu. Hlava pístu má ložiskové podložky na pružinu. (Je potřeba je mít i u trnu?)
Jak jsem psal, mám podobný problém, párkrát vystřelí a pak se zakousne. U mě je to způsobeno nejspíš tím, že píst, když se natahuje, tak ta pružina M110 se stlačí, ale pak mi přijde, že už motor nemá takovou sílu, aby ji stlačil uplně aby píst povolil a vystřelil... no udělal jsem obrázek, tak snad se to z něj pochopí. Možná se to tady už řešilo, nebo je to obecně známej fakt, ale mě asi obešel, každej se nějak učíme...
Našel jsem si pojem short shooting - krácení zubů, což mě přišlo trochu i logický.

(Budeme brát v potaz to, že vypodložkováno je správně, mosfet kabeláž v pořádku, motor též, přítlak taky, píst ve skeletu taky jezdí volně, vše tak jak má, ale akorát to mi nějak uniklo)

než, aby jsi odstranoval zuby na pistu a pístovým kole, tak je jednodussi odstranit lozisko v pistu. popripade si kup silnejsi baterii ci motor, aby ti danou sestavu utahnul

To by šlo, baterka je kvalitní (Nimh GP 2000 8,6V), motor od guarderu taky

teoreticky v tej sestave nebude problem ... leda ze bys mel superrychly kola a rychlostni motor, ale i to by melo 110ku tahat ... takze but to neni 110ka, nebo je baterka v haji ...

skus pruzinu s trnem a pistem stlacit nadoraz na vaze, kolik da kg? zmer to vickrat at vis ze dobre stalcujes, netlacis moc ani malo

jako prvni bych ale skusil jinou baterku...

pak us je moznost jen ta ze je to nedobre slozeny ...